Giới thiệu

Xu hướng giảm trọng lượng trong xe năng lượng mới (NEV) tiếp tục định hình lại ngành công nghiệp đúc hợp kim nhôm. Phương pháp đúc trọng lực – vốn được sử dụng truyền thống cho đầu xi-lanh và ống dẫn khí nạp – đang mở rộng sang các bộ phận cấu trúc cho NEV, chẳng hạn như vỏ động cơ và khay pin, bổ sung cho phương pháp đúc áp lực cao nhờ những ưu điểm như mật độ đúc cao, phù hợp với các bộ phận thành dày và tương thích với xử lý nhiệt T6. Với việc các nhà sản xuất hàng đầu châu Âu nâng cấp lên dây chuyền sản xuất tự động và khu vực Đông Nam Á cùng Ấn Độ đang bước vào giai đoạn mở rộng năng lực sản xuất, thị trường đúc trọng lực toàn cầu đang sẵn sàng cho một giai đoạn tăng trưởng mới.

## Châu Âu: Triển khai các dây chuyền đúc tự động; Công nghệ đúc trọng lực gia nhập thị trường linh kiện kết cấu xe điện

1. Horse Powertrain đang xây dựng một nhà máy đúc trọng lực mới tại Tây Ban Nha – dây chuyền sản xuất đầu tiên thuộc loại này của tập đoàn tại châu Âu. Với công suất hàng năm là 360.000 sản phẩm, nhà máy chủ yếu sẽ sản xuất đầu xi-lanh cho cả động cơ đốt trong và xe hybrid. Dự án này nhằm mục đích đạt được sản xuất nội bộ, giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng bên ngoài và đảm bảo nguồn cung cấp hệ thống truyền động ổn định.

2. Fonderie Mora Gavardo, một công ty con của Tập đoàn Camozzi của Ý, đã giới thiệu một dây chuyền đúc trọng lực hoàn toàn tự động tại EUROGUSS 2026. Được trang bị hệ thống rót nghiêng điều khiển bằng servo và Hệ thống Quản lý Sản xuất (MES) để theo dõi toàn bộ quy trình, thiết bị này có thể sản xuất các sản phẩm đúc hợp kim nhôm có trọng lượng từ 0,5 kg đến 30 kg. Quy trình mới này đặc biệt giải quyết các khuyết tật rỗ khí trong các sản phẩm đúc thành dày; các sản phẩm thu được—phù hợp cho các bộ phận khung gầm ô tô và khay pin xe điện—thách thức quan điểm truyền thống cho rằng đúc trọng lực chỉ giới hạn ở các bộ phận hệ thống truyền động truyền thống.

3. GF Casting Solutions đã phát hành giải pháp quy trình đúc trọng lực được cập nhật, tích hợp phần mềm mô phỏng quá trình đúc để tối ưu hóa vòng lặp khép kín trên toàn bộ quy trình làm việc. Cách tiếp cận này giúp tăng mật độ đúc và nhắm đến các thị trường máy móc xây dựng và vỏ hệ thống truyền động xe điện.

## Đông Nam Á: Làn sóng nâng cấp thiết bị biến khu vực này thành trung tâm cốt lõi cho sự phát triển của công nghệ đúc trọng lực

Được thúc đẩy bởi sự dịch chuyển chuỗi cung ứng ô tô và các chính sách địa phương hỗ trợ xe điện, Thái Lan, Indonesia và Việt Nam đã trở thành những khu vực có nhu cầu về thiết bị đúc trọng lực tăng trưởng nhanh nhất.

Trong Hành lang Kinh tế phía Đông (EEC) của Thái Lan, nhiều nhà cung cấp phụ tùng ô tô hàng đầu đang thay thế các trạm đúc trọng lực nghiêng thủ công bằng các dây chuyền sản xuất tự động hoàn toàn sử dụng động cơ servo. Danh mục sản phẩm của họ bao gồm đầu xi lanh, ống dẫn khí nạp, vỏ động cơ và trục bánh xe máy. Các hội đồng đầu tư địa phương (BOI) cung cấp các ưu đãi thuế để khuyến khích các công ty mua thiết bị đúc trọng lực có tính năng giám sát kỹ thuật số và hệ thống nấu chảy tiết kiệm năng lượng.

Với sự gia tăng nhanh chóng doanh số bán xe điện (EV) trong nước tại Indonesia, nhiều xưởng đúc vừa và nhỏ đang thành lập các xưởng đúc trọng lực mới. Ngành công nghiệp địa phương nhìn chung cho rằng đối với sản xuất nhôm theo lô vừa, phương pháp đúc trọng lực mang lại chất lượng luyện kim vượt trội so với phương pháp đúc áp lực cao (HPDC) và yêu cầu đầu tư thiết bị thấp hơn, do đó rất phù hợp cho các bộ phận nhẹ trong xe máy và xe khách.

Nam Á và Bắc Mỹ: Tiếp tục mở rộng năng lực sản xuất, tập trung vào các sản phẩm đúc cho ngành ô tô và xe tải hạng nặng.

Tập đoàn Jaya Hind Industries của Ấn Độ đã công bố kế hoạch đầu tư giai đoạn 2026-2028, phân bổ 6 tỷ rupee để đồng thời mở rộng năng lực sản xuất đúc khuôn áp lực cao và đúc trọng lực. Kế hoạch này nhắm vào các cơ sở tại Pune và Chennai, tích hợp các dây chuyền sản xuất cho xử lý nhiệt, tẩm và gia công để đáp ứng các đơn đặt hàng sản phẩm đúc nhôm ô tô cho cả thị trường trong nước và xuất khẩu.

Tại thị trường Bắc Mỹ, xưởng đúc 2A USA của Ý đang đầu tư 32 triệu đô la để mở rộng sản xuất tại Alabama. Dự án này bổ sung khả năng đúc và gia công hợp kim nhôm quy mô lớn—bao gồm các bộ phận xe tải hạng nặng như các bộ phận kết cấu đúc trọng lực—và tạo ra 50 việc làm mới.

Các xu hướng chính của ngành công nghiệp toàn cầu

1. **Mở rộng phạm vi ứng dụng**: Đúc trọng lực không còn giới hạn ở các bộ phận hệ thống truyền động truyền thống; nhu cầu đang tăng cao đối với các bộ phận có thành dày, độ kín cao và được xử lý nhiệt T6 như vỏ động cơ, khay pin và giá đỡ khung gầm. Vai trò của thị trường đang được xác định rõ ràng: đúc khuôn áp lực cao phù hợp với các bộ phận thành mỏng, sản xuất số lượng lớn, trong khi đúc trọng lực tập trung vào các lô nhỏ đến trung bình và các sản phẩm đúc yêu cầu hiệu suất cơ học cao.

2. **Tập trung vào công nghệ tự động hóa và số hóa**: Các nâng cấp chính bao gồm rót nghiêng bằng động cơ servo, truy xuất nguồn gốc từ đầu đến cuối dựa trên hệ thống MES, mô phỏng quá trình đúc và giám sát nhiệt độ khuôn trực tuyến. Những công nghệ này đáp ứng các yêu cầu truy xuất nguồn gốc theo tiêu chuẩn IATF 16949 đối với các bộ phận ô tô; tự động hóa có thể tăng năng suất lên 10%–18% so với rót thủ công đồng thời giảm nhu cầu lao động thủ công trong các khu vực làm việc có nhiệt độ cao. 3. **Nhu cầu thị trường**: Xe năng lượng mới (NEV) đang thúc đẩy tốc độ tăng trưởng hàng năm khoảng 15% về nhu cầu đối với các bộ phận nhôm đúc trọng lực, với hợp kim nhôm chiếm khoảng 80% tổng khối lượng đúc trọng lực; việc sử dụng nhôm tái chế và các giải pháp nấu chảy carbon thấp ngày càng trở thành tiêu chí bắt buộc đối với khách hàng nước ngoài khi lựa chọn nhà cung cấp.

4. **Cơ hội thị trường**: Các công ty đúc quốc tế lớn—như Nemak và Ryobi—liên tục nâng cấp dây chuyền sản xuất đúc trọng lực, tập trung chủ yếu vào các bộ phận hệ thống truyền động cho xe điện. Trong khi thị trường châu Âu ưu tiên các dây chuyền đúc tự động cao cấp, Đông Nam Á và Ấn Độ lại ưa chuộng các thiết bị đúc trọng lực tự động tiết kiệm chi phí, biến chúng thành các thị trường mục tiêu quan trọng cho các nhà sản xuất thiết bị trong nước muốn mở rộng ra thị trường nước ngoài.

Thông tin chuyên ngành

Các nhà cung cấp và xưởng đúc cấp 1 ở nước ngoài đang tiến hành nâng cấp quy mô lớn để thay thế thiết bị đúc trọng lực cũ kỹ, tạo ra nhu cầu mạnh mẽ đối với các mẫu máy có tính năng nghiêng bằng động cơ servo và giám sát kỹ thuật số. Người mua nước ngoài đang chuyển trọng tâm từ giá thiết bị đơn thuần sang khả năng truy xuất nguồn gốc MES, quy trình đúc có độ xốp thấp và khả năng cung cấp tích hợp kết hợp đúc với xử lý nhiệt và tẩm. Khay pin xe năng lượng mới và vỏ động cơ đại diện cho các thị trường "đại dương xanh" mới nổi cho công nghệ đúc trọng lực, mang lại tiềm năng phát triển đáng kể cho các nhà sản xuất thiết bị trong nước.